Was ein Überspannungsschutz ist, welche Abstufungen es denn gibt und was man beachten muss, wird gut bei Ham On Air erklärt.
Number of View :507Schlagwort-Archiv: Technik
Amateurfunk Links
Hier möchte ich eine kleine Linksammlung aufbauen. Wer also noch weitere Links hat, kann sie mir gerne zuschicken und ich werde sie hier einfügen. Weiterlesen
Number of View :894Akku, aber sicher
Wolfgang Gellerich (Dj3TZ) hat in der CQDL 3-2008 auf Seite 160 dargestellt, wie gefährlich Bleigelakkus sein können. Rechnerisch ermittelte er einen theoretischen Kurzschlussstrom von bis zu 1000A. Praktisch sind über 300A kein Problem. Als Lösung schlug er vor, Kabel mit Sicherheitslaborsteckern und einer Flachsicherung als feste Steckverbindung anzuschließen. So würde ein Kurzschluss durch die Sicherung schnell beendet, bevor der Strom gefährlich hoch würde. Ein Nachteil hat aber seine Konstruktion. Die Pole der Batterie sind nicht beührungssicher geschützt. Hier kann also immernoch ein Kurzschluss geschaltet werden.
Die Lösung wäre ein Gehäuse um den Akku herum. Die Kabel würden dann durch das Gehäuse herausgeführt. Ein Ladeanschluss am Gehäuse würde auch das gefahrlose und verpolungssichere Laden erlauben. Zudem erleichtet ein Tragegriff am Gehäuse den Transport. Gerade bei größeren Akkus mit entsprechendem Gewicht sehr von Vorteil. Die Sicherung könnte innenliegend den Strom begrenzen.
Number of View :891Notfunkkoffer
Für den Einsatz außerhalb der eigenen vier Wände. So hat man alles schon gepackt und braucht nur noch eine Antenne und nen Akku als Stromquelle. Am Einsatzort nur noch verkabeln und fertig.
Tücken der Technik
Da ich in absehbarer Zeit auf Klasse A aufstocken möchte und damit ja auch ein Rufzeichenwechsel ansteht und auch mangels KW Aktivitäten nicht massenweise QSL Karten verschicke, habe ich mich für GlobalQSL entschieden. Der Vorteil: Man kauft eine gewisse Anzahl an QSL Karten, diese werden aber nicht gedruckt und an mich verschickt, sondern einfach bei Bedarf ausgedruckt und direkt an das jeweilige QSL Büro des Landes verschickt. Dabei ist dann jederzeit das Design und auch das Rufzeichen änderbar. Man kann auch mehrere Rufzeichen verwalten und somit beispielsweise auch noch eine Clubstation damit versorgen.
Das Eingeben der Daten ist recht einfach. Hat man eine Logbuchsoftware, kann man die Daten einfach als ADIF Datei exportieren und bei GlobalQSL hochladen. Man bekommt dann eine Übersicht und kann nochmal kontrollieren ob auch alles OK ist. Dann nur noch bestätigen und los geht’s. Ich habe allerdings einen kleinen Fehler entdeckt, zumindest wenn man Ham Radio Deluxe benutzt. Das Kommentarfeld heist bei GlobalQSL “Notes” bei HRD aber “comment”. Entsprechend steht ein Tag in der Datei. Bei der Übersicht ist dann dieses Kommentarfeld leer. Also habe ich einfach ein von Hand in die Datei das Tag “notes” eingefügt, es waren ja nur zwei Datensätze. Bei der Kontrolle erschien dann auch der Kommentar im Notes Feld auf der Webseite. Ich schickte das Ganze also ab. Nun kann man auch nachher noch einsehen welche Karten man so verschickt hat und was draufsteht. Dabei musste ich feststellen, dass bei den beiden von mir editierten Karten nun im “Notes” Feld der Kommentar doppelt drinsteht. Natürlich kann man jetzt nichts mehr an den Karten ändern. Etwas ärgerlich, aber da kann man nix mehr machen. Wenn mans weiß, isses ja nicht so schlimm.
Number of View :3743Erster Versuch gescheitert
Heute habe ich versuchsweise den Asuro mit dem Antriebsmotor des RC Autos verbunden. Leider ertönte nur ein hoher Pfeifton. Das bedeutet zu wenig Strom auf der Leitung. Auch eine Erhöhung der Drehzahl über die Programmierung half nichts.
Das heist ich brauche wohl mehr Saft auf der Leitung. Eventuell muss eine stärkere Verbindung aufgebaut werden. Oder och müsste mit dem Ausro Prozessor den Empfänger des Autos direkt steuern und dessen Stromversorgung benutzen.

Heute sind wir einen Schritt weiter
Mit ein wenig Heißkleber konnte ich die Achsen fixieren. Durch den Verzicht auf 2 der 4 Achsen ist der ASURO nun etwas schneller und tiefergelegt.
An alle die sich auch mal dranwagen wollen, seid sehr vorsichtig bei der Radmutter. Die wird mit einem Sechskantschlüsselfestgeschraubt. Wenn ihr ein bischen zu fest dreht ist das Gewinde hinüber. Dann ist nichts mehr mit losdrehen. Nur ganz leicht anziehen!
Hier noch ein Video vom fahrenden ASURO.
Number of View :1112Fast fertig
Der kleine Asuro ist nu fast fertig. Der Selbsttest scheint zu funktionieren, was ich aber noch genauer überprüfen werde sobald der IR Sender mit USB Anschluss da ist.
Was noch fehlt sind die Räder. Da ich die Achskonstruktion für verbesserungswürdig halte, werd ich noch ein Chassis dafür bauen. Dann wird er auch 4 Räder haben und somit besser fahren können.

Kapitel Elektronik abgeschlossen
Jetzt sind alle elektronischen Bauteile verlötet. Es fehlen noch die Motoren und das Batteriepack, sowie die Räder.
Da mir leider ein Widerstand kaputt gegangen ist, wird die Inbetriebnahme wohl erst morgen etwas.


Immer weiter
Die Dioden und der Quarz sind eingelötet.
Als nächstes geht es an die Widerstände und Kondensatoren.
Number of View :3006